Le PLM

Ce bus, d’une capacité de 22 passagers circule toute l’année, du lundi au samedi (hors jours fériés) et dessert pas moins de 38 points d’arrêt sur En savoir plus

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Gare SNCF

La ville de Paray le Monial bénéficie d'une situation privilégiée en matière d'accessibilité et de transport. Placée sur un noeud ferroviaire et routier important, elle devrait renforcer sa position avec En savoir plus

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Aéroport de St Yan

La ville de Paray le Monial bénéficie d'une situation privilégiée en matière d'accessibilité et de transport. Placée sur un noeud ferroviaire et routier important, elle devrait renforcer sa position avec En savoir plus

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Route Centre Europe Atlantique

La ville de Paray le Monial bénéficie d'une situation privilégiée en matière d'accessibilité et de transport. Placée sur un noeud ferroviaire et routier important, elle devrait renforcer sa position avec En savoir plus

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Au coeur du Pays Charolais Brionnais

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123 communes,11 communautés de communes couvrant 89% du territoire,11 chefs lieux de cantons, 4 villes centres d'unités urbaines,plus de 89.000 habitants et 2.318 km carrés.


carte-franceLe Charolais-Brionnais est positionné à la jonction de trois régions administratives (Auvergne, Bourgogne, Rhône-Alpes) et de cinq départements (Allier, Loire, Nièvre, Rhône, et Saône et Loire). Il se situe dans la circonscription administrative de l'arrondissement de Charolles, au sud-ouest du département de la Saône et Loire.

Le Charolais-Brionnais est caractéristique des espaces à dominante rurale tels que définis par l'INSEE. En Bourgogne, ce type d'espace couvre les deux tiers du territoire et un tiers des Bourguignons y résident. Cet espace rural est ponctué par des bassins de vie de bourgs et petites villes.

Le Pays du Charolais-Brionnais regroupe 123 communes, des portes du Morvan au Nord, à la bordure du Beaujolais au Sud, et s'étend sur 11 communautés de communes et 13 communes isolées.
La cohérence du territoire est renforcée par la présence de la RCEA qui irrigue la partie nord du périmètre et dont l’aménagement se poursuit afin d’améliorer encore la desserte du Pays, son désenclavement ainsi que les échanges avec les départements et Pays voisins.

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